سیم کشی و برق هر خودرویی، یکی از حساس ترین و مهم ترین بخش های فنی است. بخصوص برای خودروهایی که سیستم های برقی بیشتری دارند، مانند نیسان ماکسیما، این حساسیت بیشتر هم می شود.
سیستم سیمکشی در خودروی ماکسیما، جروه قطعات برقی وشبکهای پیچیده و حیاتی است که وظیفه انتقال برق و اطلاعات را به تمامی بخشهای خودرو بر عهده دارد. این شبکه، مانند رگهای بدن انسان، جریان انرژی را از باتری به تمام قطعات برقی، از جمله موتور، چراغها، سیستم صوتی، حسگرها و واحد کنترل مرکزی (ECU)، هدایت میکند. کیفیت و سلامت سیمکشی در عملکرد صحیح و ایمنی خودرو نقشی حیاتی دارد.
اهمیت سلامت سیم کشی در ماکسیما
سیم کشی اصلی، دستورات را از کامپیوتر مرکزی ECU گرفته و به تمام سنسورهای و عملگر های خودرو می رساند. هر گونه اشکال در این سیم کشی، می تواند موجب اخطار، خطا در عملکرد و یا حتی خطرات بیشتر شود. با توجه به این که مدل های ماکسیما در ایران مربوط به دهه 80 و اوایل 90 هستند، امکان خشکی و تردی و قطع شدن یا ضعیف شدن سیم کشی ماکسیما در اثر گرما و استهلاک وجود دارد.
دسته بندی سیم کشی ماشین ماکسیما
- سیم کشی موتور: حساس ترین قسمت از سیم کشی که روی موتور قرار داشته و به دلیل مجاورت با موتور و گرمای شدید آن، زودتر از سایر بخش ها فرسوده می شود. سیم کشی این بخش مربوط به کنترلر های کویل ها، انژکتورها و سنسورهای دیگر است.
- سیم کشی داخل اتاق: مربوط به عملگرها و امکانات داخل اتاق است، مانند مانیتور، داشبورد، پشت آمپر و کلیدها.
- سیم کشی درب ها: مربوط به شیشه بالابر و قفل مرکزی، که معمولا در قسمت لولا هاست و به دلیل باز و بسته شدن زیاد در ها، دچار قطعی می شود.
نکات مهم در مورد سیمکشی ماکسیما:
- رنگبندی سیمها: هر سیم با رنگ خاصی نشان داده شده که هر رنگ بیانگر وظیفه خاصی است.
- نقشهها و نمودارها: برای عیبیابی دقیق، تکنسینهای حرفهای از نقشههای سیمکشی (Wiring Diagrams) استفاده میکنند.
- محافظت: سیمها در داخل روکشها و کانالهای مخصوصی قرار دارند تا از آسیبهای فیزیکی، رطوبت و حرارت محافظت شوند.
-
رنگ سیم کاربرد رایج سیستم مربوطه قرمز مثبت (برق) اغلب برای تغذیه اصلی و فیوزها سیاه منفی (اتصال بدنه) سیم اصلی اتصال به شاسی خودرو آبی چراغها چراغهای جلو، چراغهای داخلی زرد سیستمهای ارتباطی حسگرها، ECU، سیستم صوتی سبز سیستمهای کنترلی کنترل تهویه، برفپاککن قهوهای سیستم سوخترسانی پمپ بنزین، انژکتورها سفید حسگرها و سیگنالها حسگر اکسیژن، دما
علائم خرابی در سیم کشی ماشین ماکسیما
اگر نشانه های زیر در خودروی شما دیده شود، احتمالا باید به فکر تعمیر یا تعویض سیم کشی ماکسیما باشید:
- بوی سوختگی، داغ شدن بیش از حد فیوز ها و دیده شدن علائم سوختگی و سیاهی در سیم ها، از مهم ترین نشانه هاست که نیاز به تعمیر یا تعویض حتمی سیم کشی دارد.
- ریپ زدن موتور: در برخی موارد مشکل از کویل ها نبوده، بلکه سوکت های کویل ها پوسیدگی دارند، که موجب برق رسانی ناقص و ریپ زدن موتور می شوند.
- نوسان در دور موتور: ایراد در سیم کشی استپر موتور یا سنسور دریچه گاز، می تواند موجب نوسان دور موتور شود.
- ارورهای کاذب در دیاگ: اگر سنسور سالم باشد اما خطای آن در دیاگ نمایش داده شود، احتمالا قطعی سیم و خرابی سیم کشی مربوطه وجود دارد.
نکات مهم برای خرید سیم کشی ماشین ماکسیما
در هنگام خرید سیم کشی ماکسیما بیشتر افراد به دنبال سیم کشی نو اصلی هستند، که بسیار کمیاب و گران است. بنابراین، بسیاری از افراد به سراغ مدل های استوک می روند. در خرید سیم کشی استوک ماکسیما باید دقت شود که سیم ها خشک نشده باشند و سوکت ها سالم باشند. متاسفانه در بیشتر موارد، حتی سیم کشی های استوک با وجود آن که اصلی هستند، به دلیل گذشت زمان زیاد، دیگر ایمنی لازم را ندارند. بنابراین، خرید سیم کشی ماکسیما جدید که سالم باشد، گزینه مناسب تریست.
تعمیر یا تعویض؟
بسیاری از افراد برای حفظ سیم کشی اصلی و عدم خرید سیم کشی ماکسیما جدید، دست به تعمیر آن می زنند. اما تعمیر ، همیشه گزینه مناسبی نیست.
قابل تعمیر:
- تعمیر سیم کشی زمانی پیشنهاد می شود که ایراد موضعی باشد، و ساختار کلی سیم کشی هنوز سالم، منعطف و یک تکه باشد.
- معمولا زمانی که خرابی فقط در سوکت ها باشد و خارهای سوکت کویل یا انژکتور شکسته باشند، می توان فقط سوکت فابریک را تهیه و جایگزین کرد.
- اگر قطعی در نقاط متحرک، یعنی شیشه بالابر یا قفل مرکزی باشد نیز می توان سیم کشی این بخش کوچک را مجدد انجام داد.
نیاز به تعویض (غیر قابل تعمیر):
اما در موارد زیر، خرید سیم کشی ماکسیما و تعویض آن ضروریست، چرا که تعمیر فایده ای نداشته و حتی می تواند خطرناک باشد:
- خشک شدن مغزی سیم: اگر با دست زدن به سیم ها، متوجه خشکی و حتی شکستن عایق آن ها شدید، یعنی عمر مفید سیم کشی تمام شده است. در این حالت، جریان برق به درستی عبور نمی کند و می تواند موجب نوسانات شدید شود. بنابراین، تعویض سیم کشی باید انجام شود.
- سوختگی ناشی از اتصالی: اگر در بخشی از سیم کشی آتش سوزی حتی کوچک رخ داده، یا سیم ها به یکدیگر چسبیده اند، به هیچ وجه به دنبال تعمیر نباشید، چرا که حرارت، مقاومت کل رشته سیم کشی را تغییر داده است. خرید سیم کشی ماشین ماکسیما در این مورد الزامیست.
- دستکاری های غیراصولی: اگر خودرو توسط چند نفر نگه داری شده باشد، احتمالا با دستکاری های متعدد و غیر اصولی در آن مواجه خواهید شد. سیم های اضافه برای دزدگیر، سیستم صوتی، زنون، یا دیگر موارد، از موارد شایع در یک خودروی دست چندم است. در این حالت نیز باید یک سیم کشی کامل تمیز و سالم تهیه کنید تا سلامت موتور و ECU شما تضمین شود.
نگهداری و پیشگیری از آسیب به سیم کشی
- عدم شستشوی موتور با فشار آب: شستشوی موتور می تواند موجب نفوذ آب به سوکت ها و اکسید شدن و اتصالی شود، از شستشوی موتور و داخل کاپوت با فشار آن پرهیز کنید.
- نصب اصولی لوازم: نصب غیراصولی امکانات جانبی مانند سیستم های صوتی سنگین، هدلایت یا دیگر موارد دیگر می تواند به سیم کشی اصلی فشار وارد کند. از وسایل پرمصرف پرهیز کنید و در صورت نصب لوازم جانبی، این کار را به صورت اصولی و صحیح انجام دهید. (هرگز برق مستقل از سیم کشی و به صورت مستقیم از باتری نگیرید.)
- تقویت سیم کشی: استفاده از روکش های نسوز و خرطومی های مخصوص، برای تقویت دسته سیم می تواند عمر سیم کشی را افزایش دهد، بخصوص در مناطق گرم.


