رله شیفتر دنده ماکسیما

رله شیفتر دنده ماکسیما یک جزء الکتریکی مهم در سیستم انتقال قدرت خودکار (گیربکس اتوماتیک) این خودرو بخش قطعات برقی ماکسیما است که وظیفه کنترل و تأمین برق لازم برای فعال شدن مکانیسم شیفتر دنده را بر عهده دارد. این رله به عنوان یک سوئیچ الکترومغناطیسی عمل می‌کند که جریان برق را به سولنوئید شیفتر دنده هدایت کرده و به راننده اجازه می‌دهد تا دنده را از حالت پارک (P) به سایر وضعیت‌ها مانند خلاص (N)، درایو (D) یا عقب (R) تغییر دهد، به خصوص زمانی که پدال ترمز فشرده شده باشد. خرابی این رله می‌تواند منجر به عدم توانایی در جابجایی اهرم دنده از حالت پارک شود که یکی از مشکلات رایج در این زمینه است.

این قطعه که به آن سولونوئید قفل دنده یا Shift Lock Actuator هم گفته می شود، از مهم ترین قطعات الکترونیکی-مکانیکی ماکسیما در مدل های دنده اتوماتیک است. رله شیفتر، مستقیما با سلامت گیربکس و البته امنیت راننده در ارتباط بوده و عملکرد حساسی دارد. بنابراین، در صورت نشانه های خرابی این رله، خرید رله شیفتر دنده ماکسیما و تعویض کامل آن ضروریست.

وظیفه رله شیفتر دنده ماکسیما

رله شیفتر دنده، از قطعلا کلیدی در کنسول میانی ماکسیما اتوماتیک است. وظیفه آن، آزاد کردن اهرم دنده از حالت پارک P به سایر حالت ها، تنها با فشار دادن پدال ترمز است. بنابراین می توان فهمید که این سیستم برای جلوگیری از حرکت ناخواسته خودرو و حفظ امنیت سرنیشنان بسیار مهم است.

عملکرد رله شیفتر

وقتی استارت زده و پدال ترمز را فشار می دهید، یک سیگنال الکتریکی به این رله ارسال می شود. رله نیز با فعال کردن یک آهنربای الکتریکی (سولونوئید)، ضامن شیفتر را آزاد می کند (بخش مکانیکی)، و به شما اجازه می دهد دنده را از حالت پارک خارج کنید.

علائم خرابی رله شیفتر دنده ماکسیما

در صورتی که با موارد زیر مواجه شدید، احتمالا رله یا مدار شیفتر دنده خراب شده اند و خرید رله شیفتر دنده ماکسیما نیاز است:

• گیر کردن دنده در حالت پارک:  با وجود روشن بودن خودرو و فشار دادن ترمز، دنده به هیچ وجه حرکت نکرده و در حالت P باقی می ماند.
• نیاز به استفاده از دکمه Shift Lock: اگر مجبورید برای تعویض دنده، درپوش کوچک کنار شیفتر را برداشته و آن را به صورت دستی آزاد کنید.
• نشنیدن صدای “تیک” از کنسول: در حالت کارکرد درست، وقتی از وضعیت P ترمز را فشار می دهید، باید صدای تیک خفیفی را از کنسول بشنوید، که صدای عملکرد رله است. در صورت شنیده نشدن این “تیک” معروف، رله خراب شده است.
• ارتباط با چراغ های ترمز: برخی مواقع، خرابی کلید زیر پدال ترمز سبب می شود سیگنال به رله شیفتر نرسد. اگر همزمان با ایرادات گفته شده در رله، چراغ عقب شما نیزروشن نمی شود، مشکل می تواند از کلید ترمز باشد و نه خود رله.