قطعه برقی دستهراهنما ماکسیما در خودروی نیسان ماکسیما، که در ایران به “دسته راهنمای ماکسیما” معروف است، یک سوئیچ ترکیبی (Combination Switch) چندکاره است. این قطعه معمولاً در کنار فرمان قرار گرفته و وظیفه کنترل چندین سیستم الکتریکی حیاتی خودرو را بر عهده داردو در بخش قطعات برقی ماکسیما قرار میگیرد.
دسته راهنما و کلید چراغ ماکسیما: کنترل کامل روشنایی
حتما می دانید که دسته راهنمای خودرو، فراتر از یک کلید ساده بوده و مرکز کنترل سیستم روشنایی و هشدار خودروی شماست. در ماکسیما توجه زیادی به ارگونومی و راحتی در استفاده از تجهیزات و کنترل ها شده، دسته راهنما ماکسیما نیز به نوعی طراحی شده تا بهترین دسترسی و نرم ترین عملکردها را فراهم کنید.
وظایف اصلی این قطعه عبارتند از:
- چراغ راهنما (راهنما زدن): فعال کردن چراغهای راهنمای چپ و راست برای نشان دادن جهت حرکت خودرو.
- چراغهای جلو (نور بالا و نور پایین): کنترل روشن و خاموش کردن چراغهای جلو، تغییر از نور پایین به نور بالا و برعکس، و همچنین گاهاً فعال کردن “فلاش” نور بالا.
- چراغهای پارک (کوچک): روشن و خاموش کردن چراغهای کوچک یا پارک.
- برفپاککن و شیشهشور: کنترل سرعت عملکرد برفپاککنها (متناوب، کند، تند) و فعال کردن سیستم شیشهشور جلو. در برخی مدلها، کنترل برفپاککن و شیشهشور عقب نیز از طریق همین دسته یا دستهای مجزا در سمت دیگر فرمان انجام میشود.
| وظیفه | علائم خرابی رایج | راهحل |
| چراغ راهنما | کار نکردن یا عملکرد متناوب | تعویض قطعه |
| چراغ جلو | عدم تغییر نور (بالا/پایین)، قطع و وصل شدن | تعویض قطعه |
| برفپاککن | کار نکردن، سرعت نامناسب، شیشهشور کار نمیکند | تعویض قطعه |
علائم خرابی دسته راهنما ماکسیما
دسته راهنما یک قطعه الکترومکانیکی است، که ممکن است با گذشت زمان، ضربه یا ریختن مایعات دچار خرابی هایی شود. خرابی ها معمولا به اشکال زیر ظاهر می شوند:
- برگشت ناپذیری: یک نشانه رایج خرابی آن است که پس از چرخش فرمان، راهنما به طور اتوماتیک خاموش نشده و به جای خود برنمیگردد.
- اتصالی در نور بالا: اگر با روشن کردن راهنما، نور بالا به طور ناخواسته روشن می شود و یا برعکس. معمولا به نفوذ مایعات این اتصالی به وجود می آید.
- شل شدن دسته: احساس لق بودن در هنگام لمس، که ناشی از شکستگی خارهای داخلیست یک حالت دیگر از خرابی دسته راهنماست.
- داغ شدن بیش از حد: داغی بیش از حد در دسته راهنما ماکسیما، نشان دهنده ضعیف شدن پلاتین ها و ایجاد جرقه در داخل دسته است، که می تواند خطرناک باشد. در صورت مشاهده داغی، حتما باید به دنبال تعویض دسته راهنما ماکسیما باشید.
- عمل نکردن مه شکن: قطع شدن پلاتین های داخلی حلقه مربوط به مه شکن نیز از نشانه های خرابی دسته راهنماست.
نکته در مورد تعویض دسته راهنما
در بسیاری از مواقع، مشکلات مربوط به چراغ، مانند روشن نشدن چراغ های اصلی، به خاطر فیوز یا لامپ نیست، بلکه به دلیل ذوب شدن پلاتین های مسی داخل دسته راهنماست، که بخاطر استفاده از لامپ های غیراستاندارد (وات بالا) رخ می دهد. در نظر داشته باشید که:
-
- همیشه از لامپ ها با وات استاندارد و کیفیت مناسب در تمام خودرو بخصوص چراغ های اصلی استفاده کنید.
- پیش از تعویض دسته راهنما یا لامپ ها، سوکت ورودی دسته را از نظر آثار سوختگی بررسی کنید. در صورت وجود سوختگی، خرید دسته راهنما ماکسیما نیاز است تا خطرات برقی ایجاد نشود.