پیستون ماکسیما برند ارت Art، یک لوازم یدکی ماکسیما استوانهای شکل و حیاتی در موتور نیسان ماکسیما است که نقشی اساسی در تولید نیروی محرکه خودرو ایفا میکند. این قطعه در هر سیلندر موتور قرار گرفته و به صورت رفت و برگشتی حرکت میکند تا فرآیند احتراق را ممکن سازد.پیستون در هماهنگی با رینگهای پیستون عمل میکند. وظیفه اصلی آن تراکم مخلوط سوخت و هوا در داخل سیلندر است. پس از فشردهسازی، شمع جرقه میزند و مخلوط منفجر میشود. این انفجار، پیستون را با نیروی زیادی به سمت پایین میراند و این حرکت خطی از طریق شاتون به میللنگ منتقل شده و به حرکت چرخشی تبدیل میشود که در نهایت چرخهای خودرو را به حرکت درمیآورد.
کیفیت و سلامت پیستون مستقیماً بر قدرت، شتاب، مصرف سوخت و طول عمر کلی موتور تأثیر میگذارد. پیستونهای ماکسیما اغلب از آلومینیوم فورجشده یا سایر آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا ساخته میشوند تا بتوانند شرایط سخت احتراق را تحمل کنند.
نقش پیستون در قدرت موتور VQ30 ماکسیما
قلب تپنده ماکسیما، یک موتور V6 است با نام VQ30DE است که از قدرت و کیفیت ساخت بالای آن، از مهم ترین دلایل محبوبیت نیسان ماکسیماست. پیستون ماکسیما، از آلیاژ آلومینیوم سبک و بسیار مقاوم است، که وظیفه تحمل فشار ناشی از انفجار سوخت و انقال نیرو به شاتون و نهایتا میل لنگ را دارند. طراحی پیستون ماکسیما به گونه ای انجام شده که کمترین اصطکام را با دیواره سیلندر داشته باشد، تا شتاب خودرو حفظ شود.
انواع سایز پیستون ماکسیما
برای خریداران و تعمیرکاران بسیار مهم است که انواع سایز پیستون را بشناسند:
- سایز استاندارد: برای موتورهایی که سیلندر آن ها کاملا سالم بوده و فقط نیاز به نوسازی دارد، باید از پیستون سایز استاندارد استفاده شود.
- سایزهای تعمیر اول و دوم (050 یا 025): اگر دیواره سیلندر خط افتاده باشد، تراشکار سیلندر را می تراشد تا این خطوط از بین بروند، بنابراین لازم است تا از پیستون های بزرگتر (اور سایز) استفاده شود. اما سایز آن نیز باید بسیار دقیق باشد، که یک تراشکار ماهر می تواند آن را تشخیص دهد.
ویژگی های پیستون اصلی ژاپنی ماکسیما
پیستون های اصلی ماکسیما، مقاومت حرارتی بسیار بالایی داشته و در دمای بالای ناشی از موتور V6 تغییر شکل نمی دهند.
وزن دقیق هر 6 پیستون، باید کاملا یکسان باشد. در نمونه های متفرقه ممکن است اختلاف وزن بین پیستون ها وجود داشته باشد که می تواند موجب لرزش موتور و خرابی زودرس یاتاقان ها شود.
پیستونی های با کیفیت، دارای یک لایه پوشش گرافیت یا مواد مخصوص روی لبه ها هستند، تا صدای موتور کاهش یابد.
نکته مهم: پیستون موتور ماکسیما، از خودروهای 4 سیلندر حساس تر است. به دلیل فرم V شکل موتور ماکسیما، اگر یکی از پیستون ها از لحاظ کیفیت و وزن با بقیه فرق داشته باشد، بالانس موتور به هم میخورد و دچار لرزش های ریزی می شود که به مرور به میل لنگ آسیب می رسانند. بنابراین، برای خرید پیستون ماکسیما حتما به کیفیت آن و یکسان بودن وزن و کیفیت همه پیستون ها دقت کنید.
|
مشخصات |
توضیحات |
|
نقش اصلی |
تراکم مخلوط سوخت/هوا، تولید نیرو در سیلندر موتور |
|
محل قرارگیری |
درون هر سیلندر موتور |
|
جنس ساخت معمول |
آلومینیوم فورجشده یا آلیاژهای مقاوم |
|
اهمیت |
تأثیر مستقیم بر قدرت، شتاب، مصرف سوخت و طول عمر موتور |
|
علائم خرابی |
صدای تق تق/لق لق، دود آبی اگزوز، افزایش مصرف روغن، کاهش قدرت موتور |
|
دلایل خرابی |
گرمای بیش از حد، روانکاری نامناسب، سوخت نامرغوب، فرسودگی طبیعی |
|
نکته مهم |
کیفیت پیستون بر عملکرد کلی و ایمنی خودرو بسیار حیاتی است |
علائم خرابی و نیاز به تعویض پیستون ماکسیما
پیستون جزو قطعات مصرفی نیست، اما در شرایط بخصوص و با برخی نشانه ها باید عوض شود. بنابراین، اگر نشانه های زیر را دیدید، نیاز به خرید پیستون ماکسیما جدید دارید:
- صدای پیستون: اگر زمان سرد موتور موتور، صدای تق تق واضح شنیده می شود، احتمالا پیستون ها داخل سیلندر لق شده اند و باید عوض شوند.
- روغن سوزی شدید: ضعیف شدن رینگ ها یا گشاد شدن جای رینگ روی پیستون می تواند موجب روغن سوزی شدید خودرو شود.
- رد کردن کمپرس: اگر قدرت انفجار از کنار پیستون به کارتل فرار می کند و قدرت موتور به شدت افت می کند، پیستون ها نیاز به تعویض دارند.
نکات مهم برای خرید پیستون ماکسیما و نصب آن
- پیستون همیشه باید با رینگ پیستون مرغوب نصب شود.
- پیستون باید کاملا راحت و بدون لقی روی گجن پین (پین اتصال به شاتون) حرکت کند.
- پیش از نصب پیستون، مجاری روغن روی پیستون باید باز شده و تمیز شوند.


