آدرس

کرج ،ذوب آهن،بلوار کامیون داران ،نارون 8

09124293548

با ما تماس بگیرید..

09102404005

همین حالا تماس بگیرید..

ضربگیر کمک عقب ماکسیما

محصول ضربگیر کمک عقب ماکسیم در مجموعه ،موجود و قابل ارائه است . خرید شما به سراسر ایران سریعا ارسال می شود . برای مشاوره رایگان محصولات با ما تماس بگیرید

ضربگیر کمک عقب ماکسیما یک قطعه مکانیکی ماکسیما که لاستیکی یا فوم فشرده است که در سیستم تعلیق خودرو، روی میله کمک فنر عقب نصب می‌شود. وظیفه اصلی این قطعه، جذب و میرا کردن ضربه‌های شدید است تا از برخورد فلز به فلز و آسیب دیدن کمک فنر یا بدنه خودرو جلوگیری کند. به عبارت دیگر، هنگامی که چرخ‌ها با سرعت زیاد از روی دست‌انداز یا چاله عبور می‌کنند و کمک فنر به حداکثر کورس خود می‌رسد، ضربگیر مانع از برخورد ناگهانی می‌شود و شدت ضربه را می‌گیرد. با گذشت زمان و تحت فشار و حرارت، این ضربگیرها فرسوده شده و خاصیت خود را از دست می‌دهند که نتیجه آن شنیدن صدای تقه از عقب خودرو در هنگام عبور از دست‌اندازها و کاهش ایمنی و راحتی رانندگی است.

 

بررسی و خرید ضربگیر کمک عقب ماکسیما

ضربگیر کمک عقب ماکسیما یکی از قطعات کوچک اما مهم در سیستم تعلیق است که از برخورد مستقیم قطعات فلزی کمک فنر جلوگیری کرده و ضربه های ناگهانی را به خود جذب می کند. ضربگیر اگرچه ساده و ارزان قیمت است، اما برای نگهداری از قطعات مهم ضروری بوده و در صورت خرابی حتما باید تعویض شود.

 

چه زمانی ضربگیر کمک عقب باید عوض شود؟

جنس ضربگیر ها، لاستیک یا پلی اورتان فشرده است، بنابراین تقریبا یک قطعه مصرفی بوده و به مرور زمان بر اثر گرما، فشار و جاده های ناهموار، دچار خشکی، ترک و نهایتا پارگی می شود. اگر علائم زیر مشاهده شود، خرید ضربگیر کمک عقب ماکسیما مورد نیاز است.

  • شنیدن صدای برخورد فلز بر فلز در چرخ های عقب
  • مشاهده پوسیدگی یا دفرمه شدن ظاهری لاستیک ضربگیر
  • نشت روغن از کمک فنر
  • کوبش های غیرعادی اتاق خودرو روی سطوح ناهموار

 

مزایای تعویض به موقع ضربگیر کمک فنر عقب ماکسیما

  • حفظ تعادل خودرو بخصوص در پیچ ها و سطوح ناهموار
  • حذف صداهای اضافه در قسمت عقب خودرو
  • حفاظت از کمک فنر ها، با ممانعت از بسته شدن کامل آن ها در چاله ها

 

نکات مهم برای خرید ضربگیر کمک عقب ماکسیما و نصب آن

هنگام خرید ضربگیر کمک فنر و دیگر قطعلا جلوبندی ماکسیما، به این نکات دقت کنید:

  1. ضربگیر ها نباید بیش از حد خشک یا بیش از حد نرم بوده و باید خاصیت ارتجاعی مناسب داشته باشند.
  2. ضربگیر حتما باید برای ساختار کمک فنر عقب ماکسیما طراحی شده باشد، از خوراندن قطعات مشابه خودروهای دیگر، جدا خودداری کنید.
  3. عمر مفید ضربگیر به شرایط رانندگی بستگی دارد، اما معمولا با هر بار سرویس کامل جلوبندی یا تعویض کمک فنر، باید عوض شود.
  4. توصیه می شود برای حفظ بالانس سیستم تعلیق، ضربگیر های هر دو سمت همزمان تعویض شوند.

جدول مشخصات محصول

مشخصه توضیح
وظیفه جلوگیری از برخورد فلز به فلز و جذب ضربه شدید
محل قرارگیری روی میله کمک فنر عقب
جنس معمول فوم فشرده یا لاستیک
علائم خرابی شنیدن صدای تقه در دست‌اندازها، فرسودگی و ترک‌خوردگی
اهمیت حفظ سلامت کمک فنر و بدنه خودرو، افزایش راحتی و ایمنی
تماس با ما