رادیاتور آب ماکسیما

رادیاتور آب ماکسیما یکی از مهم‌ترین قطعات در سیستم خنک‌کننده و از اساسی‌ترین بخش‌های لوازم یدکی ماکسیما محسوب می‌شود. وظیفه اصلی این قطعه، پایین آوردن دمای مایع خنک‌کننده موتور است تا از افزایش بیش از حد حرارت و آسیب دیدن اجزای داخلی جلوگیری شود. رادیاتور معمولاً از جنس آلومینیوم ساخته شده و در قسمت جلوی خودرو قرار دارد؛ جایی که جریان هوا از میان پره‌ها عبور کرده و گرمای موتور را به بیرون منتقل می‌کند.

خرابی رادیاتور می‌تواند مشکلاتی مانند نشتی آب، کاهش سطح مایع خنک‌کننده و در نهایت داغ شدن بیش از اندازه موتور را به‌وجود آورد که این امر خسارت‌های جدی به قطعات مکانیکی ماکسیما وارد می‌کند.

بررسی رادیاتور آب نیسان ماکسیما

رایاتور آب، قلب تپنده سیستم خنک کننده ماکسیماست. با توجه به این که ماکسیما دارای موتور V6 پرقدرت است، گرمای زیادی تولید می کند و باید یک سیستم خنک کننده قدرتمند نیز داشته باشد. در صورت خرابی یا عملکرد نادرست سیستم خنک کننده، که اصلی ترین بخش آن رادیاتور آب است، ممکن است خودرو جوش آورده و واشر سرسیلندر بسوزد، که هزینه های زیادی در بر خواهد داشت. از این رو، خرید رایاتور آب ماکسیما با کیفیت بسیار حیاتیست.

رادیاتور آب ماکسیما معمولا از ناحیه پرس بالا یا گلویی دچار آسیب می شود؛ تعویض به موقع آن، می تواند از خسارات چند ده میلیونی به موتور جلوگیری کند.

نقش رادیاتور آب ماکسیما در عملکرد موتور:

• خنک‌سازی مداوم موتور: جذب حرارت تولیدشده توسط موتور و دفع آن با کمک جریان هوا از طریق پره‌های رادیاتور.

• پیشگیری از داغی بیش از حد: کنترل دمای موتور و جلوگیری از آسیب دیدن سایر قطعات مکانیکی ماکسیما.

ویژگی های رایاتور آب ماکسیما استاندارد

• ساختار دو لول: رادیاتور ماکسیما دارای شبکه متراکم دو لول و عرض استاندارد است ، تا در ترافیک های سنگین و هوای گرم، آمپر آب از حد مجاز فراتر نرود.
• شبکه های آلومینیومی: جنس پره ها باید آلومینیوم با خلوص بالا باشد، تا انتقال حرارت از آب به هوا به سرعت انجام شود.
• جنس مخزن ها: برای مخزن ها از پلاستیک های پلیمری تقویت شده استفاده می شود، که در برابر فشار و نوسانات دمایی ترک نمی خورند.

تفاوت رادیاتور آب ماکسیما دنده ای و اتوماتیک

نکته بسیار مهمی که در خرید رادیاتور آب ماکسیما باید به آن توجه کنید، آن است که این قطعه برای مدل های دنده ای و اتوماتیک دارای تفاوت هاییست.

رادیاتور مدل اتوماتیک دارای یک لوله خنک کننده روغن داخلی برای گیربکس است، در حالی که رادیاتور مدل دنده ای فاقد این خنک کننده بوده و ساده تر است.

نکته مهم: رادیاتور ماکسیما اتوماتیک را می توان برای مدل دنده ای هم استفاده کرد، اما برعکس آن امکان پذیر نیست.

علائم خرابی و نیاز به تعویض رادیاتور آب ماکسیما

• تغییر رنگ آب: تغییر رنگ آب، گل آلود شدن مایع خنک کننده و مشاهده زنگ زدگی، نشانه پوسیدگی داخلیست و رادیاتور باید عوض شود.
• نشتی از پرس ها: خروج بخار یا آثار ضد یخ در لبه های اتصال آلومینیوم به پلاستیک.
• ترک های مویی: دیده شدن ترک های ظریف و ریز بر روی مخزن بالایی رادیاتور نشانه هشدار است، در صورت عدم تعویض ترک ها ضخیم تر می شوند.
• بالا رفتن آمپر آب: زمانی که شبکه های داخلی رادیاتور دچار گرفتگی و رسوب شده باشد، آمپر آب خیلی زود بالا می رود.

توصیه فنی برای نگهداری از رادیاتور آب ماکسیما

همراه با تعویض رادیاتور، از ضدیخ و آب رادیاتور استاندارد استفاده کنید. استفاده از آب لوله کشی به دلیل املاح زیادی که دارد، می تواند موجب پوسیدگی و گرفتگی رادیاتور جدید شما در کمتر از چند ماه شود.

همچنین توصیه می شود با خرید رادیاتور آب ماکسیما و تعویض آن، همزمان درب رادیاتور نیز عوض شود.

مشخصات رادیاتور آب ماکسیما